Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia: Przebudowa drogi gminnej Białowieżyn - Kłokock nr 170522 C - etap II i III

Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: Numer sekcji: II Punkt: 4 W ogłoszeniu jest: Część I zamówienia: Przebudowa drogi gminnej Białowieżyn - Kłokock nr 170522 C - etap II 1) Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest w miejscowości Białowieżyn i Kłokock. Pas drogowy stanowi działkę 105 obręb Białowieżyn i 84 obręb Kłokock. Istniejąca droga posiada nawierzchnię gruntową z licznymi ubytkami, bez uregulowanych poboczy. Teren objęty inwestycją jest częściowo zurbanizowany. Wzdłuż drogi zlokalizowane są domy mieszkalne. Na terenie objętym inwestycją nie występuje zadrzewienie oraz infrastruktura kolidująca z remontem. 2) Zamówienie obejmuje wykonanie 943 mb nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 5,0 m i spadku daszkowym 2% . 3) Konstrukcja jezdni i skrzyżowań: a) Warstwa ścieralna AC 11S wg WT2 2010r gr. 5 cm; b) Warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 ≥ 100 Mpa I0 ≤ 2,2 o grubości 15 cm ; 4) Konstrukcja zjazdu. a) Warstwa ścieralna AC 11S wg WT2 2010r gr 5 cm; b) Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 ≥ 100 Mpa I0 ≤ 2,2 o grubości 8 cm; c) Dolna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 ≥ 100 Mpa I0 ≤ 2,2 o grubości 15 cm; d) Warstwa odsączająca z piasku o grubości 10 cm. e) Istniejące profilowane i zagęszczone podłoże gruntowe. Część II zamówienia: Przebudowa drogi gminnej Białowieżyn - Kłokock nr 170522 C -etap III 1) Projektowana inwestycja zlokalizowana jest w miejscowości Białowieżyn. Pas drogowy stanowią działka nr 105 obręb Białowieżyn. Istniejąca droga posiada nawierzchnię gruntową z licznymi ubytkami, bez uregulowanych poboczy. Teren objęty inwestycją jest częściowo zurbanizowany. Wzdłuż drogi zlokalizowane są domy mieszkalne. Na terenie objętym inwestycją nie występuje zadrzewienie oraz infrastruktura kolidująca z remontem. Na terenie pasa drogowego drogi zlokalizowane są linie telefoniczne, linie energetyczne i wodociąg. 2) Zamówienie obejmuje wykonanie 577,00 mb nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 5,0 m o spadku daszkowym 2%. 3) Konstrukcja jezdni: a) Warstwa ścieralna AC 11S wg WT2 2010r gr. 5 cm; b) Warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 ≥ 100 MPA I0 ≤ 2,2 o grubości 15 cm ; c) Istniejące profilowana i zagęszczona podbudowa. 4) Konstrukcja zjazdu. a) Warstwa ścieralna AC 11S wg WT2 2010r gr 5 cm; b) Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 ≥ 100 MPA I0 ≤ 2,2 o grubości 8 cm; c) Dolna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 ≥ 100 MPA I0 ≤ 2,2 o grubości 15 cm; d) Warstwa odsączająca z piasku o grubości 10 cm. e) Istniejące profilowane i zagęszczone podłoże gruntowe. W ogłoszeniu powinno być: Część I zamówienia: Przebudowa drogi gminnej Białowieżyn - Kłokock nr 170522 C - etap II 1) Przedmiotowa inwestycja zlokalizowana jest w miejscowości Białowieżyn i Kłokock. Pas drogowy stanowi działkę 105 obręb Białowieżyn i 84 obręb Kłokock. Istniejąca droga posiada nawierzchnię gruntową z licznymi ubytkami, bez uregulowanych poboczy. Teren objęty inwestycją jest częściowo zurbanizowany. Wzdłuż drogi zlokalizowane są domy mieszkalne. Na terenie objętym inwestycją nie występuje zadrzewienie oraz infrastruktura kolidująca z remontem. 2) Zamówienie obejmuje wykonanie 943 mb nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 5,0 m i spadku daszkowym 2% . 3) Konstrukcja jezdni i skrzyżowań: a) Warstwa ścieralna AC 11S wg WT2 2010r o gr. 4 cm; b) Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r o gr. 4 cm; c) Warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 ≥ 100 Mpa I0 ≤ 2,2 o grubości 8 cm; d) Warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 ≥ 100 Mpa I0 ≤ 2,2 o grubości 15 cm ; e) Warstwa odsączająca z piasku o grubości 10 cm; f) Istniejąca sprofilowana i zagęszczona podbudowa. 4) Konstrukcja zjazdu. a) Warstwa ścieralna AC 11S wg WT2 2010r gr 5 cm; b) Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 ≥ 100 Mpa I0 ≤ 2,2 o grubości 8 cm; c) Dolna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 ≥ 100 Mpa I0 ≤ 2,2 o grubości 15 cm; d) Warstwa odsączająca z piasku o grubości 10 cm. e) Istniejące profilowane i zagęszczone podłoże gruntowe. Część II zamówienia: Przebudowa drogi gminnej Białowieżyn - Kłokock nr 170522 C -etap III 1) Projektowana inwestycja zlokalizowana jest w miejscowości Białowieżyn. Pas drogowy stanowią działka nr 105 obręb Białowieżyn. Istniejąca droga posiada nawierzchnię gruntową z licznymi ubytkami, bez uregulowanych poboczy. Teren objęty inwestycją jest częściowo zurbanizowany. Wzdłuż drogi zlokalizowane są domy mieszkalne. Na terenie objętym inwestycją nie występuje zadrzewienie oraz infrastruktura kolidująca z remontem. Na terenie pasa drogowego drogi zlokalizowane są linie telefoniczne, linie energetyczne i wodociąg. 2) Zamówienie obejmuje wykonanie 577,00 mb nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 5,0 m o spadku daszkowym 2%. 3) Konstrukcja jezdni: a) Warstwa ścieralna AC 11S wg WT2 2010r o gr. 4 cm; b) Warstwa wiążąca AC 11W wg WT2 2010r o gr. 4 cm; c) Warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 ≥ 100 Mpa I0 ≤ 2,2 o grubości 8 cm; d) Warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 ≥ 100 Mpa I0 ≤ 2,2 o grubości 15 cm ; e) Warstwa odsączająca z piasku o grubości 10 cm; f) Istniejąca sprofilowana i zagęszczona podbudowa. 4) Konstrukcja zjazdu. a) Warstwa ścieralna AC 11S wg WT2 2010r gr 5 cm; b) Górna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 ≥ 100 Mpa I0 ≤ 2,2 o grubości 8 cm; c) Dolna warstwa podbudowa zasadnicza z mieszanki niezwiązanej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 wg WT 4 2010r E2 ≥ 100 Mpa I0 ≤ 2,2 o grubości 15 cm; d) Warstwa odsączająca z piasku o grubości 10 cm. e) Istniejące profilowane i zagęszczone podłoże gruntowe.Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst: Numer sekcji: IV Punkt: 6.2 W ogłoszeniu jest: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data: 2019-04-12, godzina: 10:00 W ogłoszeniu powinno być: Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu: Data: 2019-04-15, godzina: 10:00